Gradino Laika Ecovip 200i azionato anche con il telecomando

Dopo lunghi anni di servizio il gradino era diventato stanco a salire dal comando cellula e impossibile dal comando cruscotto: ciò è dovuto  dalla scarsa dimensione dei cavi utilizzati a suo tempo che con il passare del tempo tra ossido e vecchiaia del rame si perdono qualche V strada facendo (CDT), non facendo arrivare la tensione giusta al motore causando lunghe ammoviolate al rientro del gradino.

Stanco di tale situazione, ho fatto un nuovo impianto con cavo da 6 mm (lasciando l'impianto originale che mi è servito solo per eccitare i relè) e in più ho messo un telecomando a distanza (molto utile a mio modesto parere) per apertura e chiusura gradino.
Ora si hanno, per aprire e chiudere il gradino, sia il comando originale che il telecomando.
Un sentito grazie a due amici di Col, Falcum e Massi68, il primo per avermi consigliato il telecomando, il secondo per l'ok della fattibilità dell'impianto 
Il materiale utilizzato:
- 2 relè
- 2 porta relè
- cavo 6 mm quanto basta dalla BS ai relè
- 1 fuse con porta fuse da 10A
- 1 scatola stagna minimo da 15x15 per alloggiamento interno relè e radiocomando
Per il tempo diciamo che potrebbero bastare anche 3 ore, ma per fare un lavoro a regola d'arte bisogna metterne in conto il doppio.

Questo è lo schema di collegamento tra i relè e motore elettrico.


Panoramica degli swich del gradino (grazie ad Emi di Roma per la gentile concessione della foto ). Ricordarsi che i fili che ci occorrono per eccitare la bobina del relè
sono il giallo in basso (primo a sx) e il marrone in basso (terzo a dx); il centrale giallo è solo il cicalino di "gradino aperto", va lasciato stare.
Questi fili, con le dovute prolunghe dello stesso colore, vanno collegati ai punti 85 del primo e del secondo relè e sarà l'impulso di eccitazione chiusura bobina.
NB: i punti 85 e 86 sul relè non sono altro che la bobina ed è indifferente come viene collegata la polarità (per convenzione sulla carta l'85 è la terra, l'86 è il positivo), ma anche invertendoli non succede nulla.

http://it.eachbuyer.com/12v-12-volt-wireless-remote-control-kit-for-truck-jeep-atv-winch-p6758.html
Semplice l'installazione:
filo rosso      + 12v diretto alla BS collegato insieme ai 2 relè ingresso 30
filo bianco    impulso + per uscita gradino e va collegato insieme al filo marrone e messo sul relè ingresso  85primo
filo nero        -12v o massa
filo giallo      impulso + per ingresso gradino e ca collegato insieme al filo giallo e messo sul relè ingresso 85secondo
filo azzurro   da far penzolare fuori la scatola, è l'antenna


Questa foto sopra è dove ho installato la scatola stagna con dentro i relè (avevo questa e l'ho usata, il telecomando l'ho inserito dentro una presa stagna (vedesi filo antenna azzurro penzolante) ma consiglio di utilizzare una scatola di maggiori dimensioni per alloggiarvi tutto dentro,

Il video del gradino telecomandato è https://www.youtube.com/watch?v=QtQC-cLyk7I

Spero di aver fatto cosa gradita, per qualsiasi info potete contattarmi tramite e-mail.
Ciao a tutti: